የባቡር ፉርጎ በተበየደው ፍሬም አይነት bogie
መሰረታዊ መረጃ
የ axle box suspension mode የ Unsprung ን ክብደትን በብቃት ለመቀነስ እና የመንኮራኩሩ ስብስብ የመለጠጥ አቀማመጥን ለመገንዘብ ተቀባይነት አግኝቷል።በባቡር አካባቢ ውስጥ የተለያዩ ንዝረትን እና ተፅእኖን የሚቋቋም ሃይሎችን በብቃት በመምጠጥ እና በመበተን ፣ የበለጠ የተረጋጋ እና የተረጋጋ የእገዳ ልምድን ይሰጣል ፣ ኩርባውን በሚያልፉበት ጊዜ የጎማውን የባቡር ሀዲድ መልበስን ይቀንሳል እና የመንዳት መረጋጋትን እና የእንቅስቃሴዎችን ሁኔታ ያሻሽላል። ተሽከርካሪ.
በተጨማሪም, አጠቃላይ በተበየደው ፍሬም አይነት bogie ደግሞ ጥሩ መታተም እና መከላከያ አፈጻጸም አለው.በብየዳ ግንኙነት ላይ ያለው የብየዳ ስፌት ውጤታማ ቆሻሻዎች, እርጥበት እና አቧራ ወረራ ለመከላከል, እና ጉዳት ዋና ዋና ክፍሎች ለመጠበቅ ይችላሉ.ይህ ንድፍ በተጨማሪም ጫጫታ እና ንዝረትን ሊቀንስ ይችላል, ይህም ጸጥ ያለ እና የበለጠ ምቹ የስራ አካባቢ ያቀርባል.
ባጠቃላይ፣ የባቡር ሐዲዱ የጭነት መኪና አክሰል ሳጥን እገዳ ውስጠ-የተበየደው ፍሬም ቦጊ በተዋሃደ ብየዳ መዋቅራዊ ንድፍ አማካኝነት ከፍተኛ ጥንካሬ፣ ጠንካራ ግትርነት እና ጥሩ የመቆየት ባህሪዎች አሉት።ለባቡር ጭነት መኪናዎች አስተማማኝ የማሽከርከር መሳሪያዎችን በማቅረብ የተረጋጋ የማሽከርከር አፈፃፀም እና ምቹ የመታገድ ልምድን መስጠት ይችላል።በተለይም የባቡር ሀዲድ የራስ-ባለቤትነት እና የማዕድን መኪናዎችን ለማሻሻል ፣ደንበኞች ደህንነቱ የተጠበቀ እና ምቹ የስራ አካባቢን ለማቅረብ እና ለተጠቃሚዎች ጎማ እና የባቡር ሀዲድ ወጪን ለመቆጠብ ተስማሚ።
ዋና ቴክኒካዊ መለኪያዎች
መለኪያ፡ | 1000 ሚሜ / 1067 ሚሜ / 1435 ሚሜ / 1600 ሚሜ |
የአክስል ጭነት; | 21ቲ-45ቲ |
ከፍተኛው የሩጫ ፍጥነት; | በሰዓት 80 ኪ.ሜ |